設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。

 

一、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容包括保持設(shè)備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調(diào)整活動部分的間隙等。實踐證明，設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)的好壞。維護(hù)保養(yǎng)依工作量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)等。

日常保養(yǎng)主要內(nèi)容：進(jìn)行清潔、潤滑、緊固易松動的零件，檢查零件、部件的完整。這類保養(yǎng)的項目和部位較少，大多數(shù)在設(shè)備的外部。

一級保養(yǎng)主要內(nèi)容：普遍地進(jìn)行擰緊、清潔、潤滑、緊固，還要部分地進(jìn)行調(diào)整。日常保養(yǎng)和一級保養(yǎng)一般由操作工人承擔(dān)。

二級保養(yǎng)主要內(nèi)容：包括內(nèi)部清潔、潤滑、局部解體檢查和調(diào)整。

三級保養(yǎng)主要內(nèi)容：對設(shè)備主體部分進(jìn)行解體檢查和調(diào)整工作，必要時對達(dá)到規(guī)定磨損限度的零件加以更換。

二、設(shè)備檢查：設(shè)備檢查是指對設(shè)備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進(jìn)行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設(shè)備的技術(shù)狀況和磨損情況，及時查明和消除設(shè)備的隱患，有目的地做好修理前的準(zhǔn)備工作，以提高修理質(zhì)量，縮短修理時間。

三、設(shè)備修理、設(shè)備修理的種類：根據(jù)修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少，設(shè)備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。

（1）小修理：小修理通常只需修復(fù)、更換部分磨損較快和使用期限等于或小于修理間隔期的零件，調(diào)整設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)，以保證設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)到計劃修理時間。小修理的特點是：修理次數(shù)多，工作量小，每次修理時間短，修理費用計入生產(chǎn)費用。小修理一般在生產(chǎn)現(xiàn)場由車間專職維修工人執(zhí)行。

（2）中修理：中修理是對設(shè)備進(jìn)行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件；同時要檢查整個機械系統(tǒng)，緊固所有機件，消除擴大的間隙，校正設(shè)備的基準(zhǔn)，以保證機器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中修理的特點是：修理次數(shù)較多，工作量不很大，每次修理時間較短，修理費用計入生產(chǎn)費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產(chǎn)車間現(xiàn)場進(jìn)行，個別要求高的項目可由機修車間承擔(dān)，修理后要組織檢查驗收并辦理送修和承修單位交接手續(xù)。

（3）大修理：大修理是指通過更換，恢復(fù)其主要零部件，恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面修理。大修理的特點是：修理次數(shù)少，工作量大，每次修理時間較長，修理費用由大修理基金支付。設(shè)備大修后，質(zhì)量管理部門和設(shè)備管理部門應(yīng)組織使用和承修單位有關(guān)人員共同檢查驗收，合格后送修單位與承修單位辦理交接手續(xù)。